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煤矿汽车转运站喷雾降尘系统详细介绍：煤矿汽车转运站在汽车装卸料时粉尘较大，这时主要区域均采用整体喷雾降尘，用拉钢丝绳固定喷雾管路及降尘喷雾头，考虑冬天气温过低，对管路等部件存在冻裂情况，对主要所有管路加置伴热带保温棉，对管道进行保温。
汽车转运站喷雾降尘系统布置规则：每条喷雾支管上为188个喷嘴，喷嘴采用不锈钢加长过滤的2#微雾抑尘雾帘专用喷嘴，汽车转运站雾帘总计喷嘴数：2条*188个=376支喷嘴。根据喷嘴总数，计算出雾化量，在结合现场实际情况，该区域共配置2套7.5千瓦54升流量的智能高压微雾主机，汽车转运站8个落料口各分布8个不锈钢加长抑尘专用3#喷嘴，共配置1套1.5千瓦8升流量的智能高压微雾主机。
煤矿汽车转运站喷雾降尘系统管道固定：主管路从高压微雾主机设备出水口处引出，沿墙壁走管至喷雾区，沿墙壁走管区域采用管卡将管道固定在墙壁上，喷雾区有两类走管方式，一类为沿厂房桥架走管，此类走管采用钢丝拧扎方式将管路固定在桥架上；另一类为临空走管，此类走管先用钢丝绳横跨走管线路，借用厂房结构将钢丝绳从两端拉起，中间区域再在顶部用钢丝绳或者用铁丝吊住钢丝绳，以防止跨度太大管道下垂。钢丝绳拉好后，将管道沿钢丝绳走管，用卡箍将管道固定在钢丝绳上。
喷雾降尘系统在出现扬尘的时候可以智能地开启系统，安装红外线感应器，汽车进站时开启喷雾系统，汽车离开后停止喷雾系统，另外系统还可以实时监测空气中有害颗粒的含量，如果含量超标的话，这样的话就可以很快地开启系统，同时不需要人单独管理，只要定期地进行相应的保养其实就够了，可以说智能喷雾降尘系统可以很好地解决上述存在的一些问题了。
